特点:
(1)提出新型具有多孔集成节流器气浮静压轴承及导轨组件结构及设计制备方法,探索和揭示了多孔集成节流器对承载承载性能影响因素和规律。
(2)采用了大涡模拟与超松弛迭代相结合数值计算方法,探索了节流孔出口处气膜流态转捩规律和润滑特性,并揭示了气膜流场的气膜波动规律以及抑制方法。
(3)具有精度高、无摩擦、无污染、寿命长以及结构设计灵活等优点,广泛应用于航空航天工业、IT芯片制造产业、精密制造设备以及精密测量仪器等中。
实验室阶段
技术合作
左老师 15319786729